成都奥特莱科技-卓越的新材料开发商和综合服务商(三聚氰胺泡沫和双组份棉生产商)

总投资1.22万亿,高铁、城际列车,吸声、隔音声屏障吸音泡沫

交通基础设施建设向来是拉动经济增长的重要手段,其对钢材、水泥、砂石、施工机械、劳动力等均有较大需求。交通部今年多次表示,要适度超前开展交通基础设施建设。

 

根据政府部门、国铁集团、官方媒体、全国公共资源交易平台等权威机构近期发布的信息,梳理出公布将在年内开工的铁路项目。根据不完全统计,从9月28日至年底,已经或即将开工的铁路项目至少有29个,总投资规模达到1.22万亿元,涉及21个省份,总里程超过7000公里。

伴随新版《噪音法》,高铁声屏障和城际列车声屏障(是指用在高铁、城际列车两侧的声屏障,以降低车辆经过时对周边居民造成的噪声污染。)的建设势必同步进行。

奥特莱三聚氰胺泡沫作为高铁和城际列车声屏障吸音棉的9大优势:
1) 优异的吸声性能(0.95NRC),特别是中高频噪音
2) 稳定而永久的三维网状结构,确保材料稳定运行多年,最长可达20年;而传统玻璃棉会随着时间脆化和风化,特别是高铁城际列车高速(时速350km/h)通过形成的高频噪音和风速;以及室外高低温,高湿环境下,传统玻璃棉会加速风化,使其逐渐丧失吸音隔音性能;而奥特莱三聚氰胺泡沫依然保持完好无损,吸声和隔音性能长久不衰
3) 环境稳定性(耐酸,耐碱,抗菌,抗霉变),适合室外复杂而恶劣的工况环境。
4) 永久的阻燃性((UL94 V-0,HF-1,B1等级)
5) 优异的隔热保温(导热系数,0.035 W/ (m*K))
6) 宽泛的耐候性(负180摄氏度至200摄氏度,最高可耐240摄氏度,保持稳定的理化性能)
7) 环保(非纤维材质,不含任何卤代烃、阻燃剂和/或有毒重金属;在火焰中燃烧时不产生有毒有害气体)
8) 质轻(8.5KG/立方,达到设计目标性能,是传统玻璃棉等材料重量的1/3,节省运输能源,低碳环保)
9) 二次加工成型性(可以提供各种形状,尺寸和厚度,裁切轻松,加工安装轻松方便)。

 

创新的隔音声屏障,奥特莱三聚氰胺泡沫可以作为其中填充吸声隔音棉,隔音性能优异。

 

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